第0286章 船运

姓甚名谁开始，从吴宝儿的出身问起，逐步揭开这海上跑船运输的秘密。

    洪武初年，明军从山东渡海收复辽东，特意在山东登莱两地设立水师。可到了大明中期，登莱海道就迅速荒废。登州水师船烂兵溃，穷得要死的水兵就只能靠海吃海，亦兵亦匪。

    像吴宝儿这些人，明里为各路商户跑跑运输，暗地里杀人劫货。除非是王凯这种大豪商才能镇得住他们，寻常商贩若是轻易上了船，到了海上那就身不由己了。轻则多要几倍的银钱，重则人货全失。若是有客商女眷同行的，亵玩之后还要被卖到海匪的私寮里。

    不过吴宝儿确实经验丰富，根据他的供述，周青峰很清楚的了解辽沈一带浑河，太子河，辽河的水运状况——这几条河的航运都有季节性，秋冬枯水封冻期根本进不来，航道又浅又窄，只有春夏两季用平底小船跑跑运输。

    从抚顺的浑河渡口通往辽东湾大概六百里，顺风顺水而下三天就能从营口的大辽河出海。可若是要回来就难了，由于河道狭窄难以借风，必须靠人力拉纤。这个速度很忙，半个月能回来就要烧高香。

    这还只是到出海口，出了海若要去旅顺可不容易。旅顺属于金州卫，那可不是个小地方，还可是有主的。辽东四卫中，金州卫是人口最多，势力最强的一个卫。旅顺有自己的水师，虽然都是些破船，可周青峰连破船都没有。

    从营口出海去旅顺，沿途还要小心各种海寇。海上的渔民，卫所的官